Minuit : arrivée à Los Angeles. Suspense : allons-nous bien retrouver nos bagages ou vont-ils se perdre comme nous entendons régulièrement parler dans notre entourage?

Récupération de la voiture.
Trouver l'agence de location de voiture... Normalement pas de souci : tous les comptoirs d'agence de loc sont au même endroit. On le trouve : d'une tout est fermé et de deux, notre agence n'a pas de comptoir! On sort de l'aéroport : tiens des navettes Hertz, Avis passent et prennent des passagers. C'est plutôt bon signe. On attend 10 min : on voit 3 navettes de la même compagnie passer et aucune de la notre. Il est déjà 1h15 du mat ici (3h15 dans le Wisconsin) et on se voit mal dormir à l'aéroport! Mieux vaut demander de l'aide à un Américain travaillant à l'aéroport : un grand sourire et il me montre le panneau caché avec un téléphone pour signaler aux agences d'envoyer une navette à l'aéroport. Il me compose même le numéro, ça sonne,ouf quelqu'un répond : il fait partir une navette!
La navette arrive et nous conduit jusqu'à l'agence de loc, à quelques miles de là. A cette heure de la journée, pas de file d'attente : cool. La catégorie "intermédiaire" nous donne le droit à un PT Cruiser, pas d'autres voitures de cette catégorie en stock. Nous avons 2 valises, papa et maman en prennent 2 autres ... Cela va t'il passer dans le coffre??? On essaie de caser les 2 nôtres et d'imaginer celles des parents : ça pourrait le faire. L'autre choix est le 4/4 que l’agent nous propose, forcément dans la catégorie au dessus et qui biensur consomme nettement plus... Allons y pour le PT cruiser : on appellera les parents et si besoin, on la changera après un peu de sommeil!

Une courte nuit.
L'hôtel est à 2 pas de là. Un black style Eddie Murphy est à l'accueil et nous accueille en me disant "You have a cute boyfriend!". Oui oui je sais et bien ne rêve pas trop.
Un petit coup de fil en Bretagne pour vérifier la taille des valises. On va avoir du mal à tout caser dans le coffre. Mieux vaut retourner voir à l'agence si une autre voiture n'a pas un coffre organisé un peu différemment.

Changement de voiture.
Fin de matinée : direction l'agence après une courte nuit de sommeil. Surprise : en journée, la file d'attente est très longue. Pas très commerçant, le manager n'en a rien à faire que nous sommes juste là pour un échange : vous devez faire la queue! 40 minutes plus tard, c'est notre tour. Une dodge caliber vient juste d'arriver. Le coffre est un peu mieux organisé. Nous partons pour celle-ci!

Départ pour San Diego.
Petit tour par le quartier Hillcrest animée par une chorale d’hommes qui chantait « a capella ». Endroit sympa pour déjeuner, pas indispensable pour les personnes ne disposant que de peu de temps.




Nous poursuivons jusqu’au « Balboa Park » via l’entrée la plus renommée : Le Cabrillo Bridge, le 1er pont cantilever  à plusieurs arches édifié en Californie. Un peu plus loin nous nous arrêtons à « Alcatraz garden » , un très beau jardin paysager égayé de fontaines colorées. Ensuite, passage par une serre tropicale avec de jolies orchidées, quelques plantes carnivores ; nous nous arrêtons également dans un jardin de cactées…





Nous reprenons la voiture pour passer le « Coronado Bridge » offrant une belle vue du centre de San Diego et de la presqu’île de Coronado. Cette dernière, charmante, fait penser aux cités balnéaires un peu huppées. Forcément, la présence du luxueux hôtel Del Coronado y est pour quelquechose. Le « Del », en bord de plage se distingue par son architecture, façon phare, avec ses nombreuses tourelles couvertes de briques rouges. 





Dîner le cœur historique de San Diego : le gaslamp Quarter, nommé ainsi en raison des réverbères éclairant les charmantes rues aux façades victoriennes.